TEHNIČKI PREGLED I REGISTRACIJA VOZILA KRAGUJEVAC

Procedura uvoza polovnog automobila u Srbiju nije tako jednostavna kako na prvi pogled izgleda. Na ovu temu takođe dobijamo mnogo pitanja jer je uvoz polovnjaka i dalje aktuelan kao jedan od načina za promenu vozila u situaciji kada mali procenat stanovništva može da priušti novo vozilo.

Na startu ovog članka da razjasnimo dilemu da li se uopšte isplati kupovina polovnog automobila u sopstvenoj režiji? U principu ako se dobro organizujete i imate pomoć rodbine, prijatelja koji već žive i rade u inostranstvu možete sve da obavite sami. Međutim, to zahteva njihovo dodatno angažovanje i poverenje da umesto vas neko pregleda automobil, proveri dokumentaciju, pregovara cenu itd pa ako se sve složi krenete na put i preuzmete auto.

Polazna tačka za dobijanje okvirnih informacija o ceni, vrsti vozila, karakteristikama itd može biti pregled ponude na jednom od najvećih sajtova za kupoprodaju vozila u Nemačkoj i EU Mobile.de ili Italija AutoScout24 i mnogi drugi.

Ako se odlučite da sami krenete na put morate dobro da izračunate sve troškove koji prate kupovinu i dovoženje vozila u Srbiju kako bi to ispalo povoljnije od trenutne ponude na našem tržištu ili u krajnjem slučaju da za isti novac dobijete automobil u boljem stanju (sa boljom opremom, manjom kilometražom, itd). Postoji i opcija dovoženja odabranog vozila (putničko, teretno) zbirnim prevozom na specijalizovanim prikolicama angažovanjem firmi koje pružaju takve usluge.

Potrebna dokumentacija za uvoz polovnog automobila u Srbiju

Ako niste već pročitali za potrebna dokumenta pogledajte na stranici uvoz vozila u Srbiju gde imate primere sa snimcima pojedinih dokumenata a ovde ćemo dodatno pojasniti opcije kupovine od fizičkog i pravnog lica u inostranstvu. Dakle, za uvoz polovnog automobila u Srbiju morate obezbediti sledeću dokumentaciju:

• račun ili faktura mora biti biti overen kod nadležnog organa (notar, sud, opština itd) ako ste kupili kod pravnog lica što važi i za kupoprodajni ugovor kada kupujete od fizičkog lica, jedino ako kupujete direktno do proizvođača to nije obaveza,
• originalna saobraćajna dozvola, u slučaju da je kopija ona takođe mora biti overena od strane nadležnog organa,
• EUR1 obrazac potvrda o poreklu odnosno da je vozilo proizvedeno u Evropskoj uniji. Ako kupujete od fizičkog lica onda je potrebno nabaviti potvrdu proizvođača o prefercijalnom poreklu (bez ove potvrde EU carina neće overiti EUR1). Ako kupujete od pravnog lica onda vam on izdaje a overava EU carina, s tim što za vozila vrednosti do 6000 eur (po katalogu AMSS) može biti i izjava na fakturi obavezno overena od strane pravnog lica, sa podacima lica koje izjavu overava, mestom i datumom. Bitno je da ovo bude u strogo propisanoj formi inače naša carina može odbaciti,
• eksportni dokument odnosno izvozna deklaracija koju overava carina EU odnosno države iz koje se vozilo izvozi,
• COC Certificate of Conformity za vozilo, sertifikat na osnovu koga se utvrđuje da vozilo ispunjava određene standarde, nije neophodan ali može biti od velike pomoći kod pribavljanja Uverenja o ispitivanju vozila koje izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije.

Koliko ću platiti carinu na uvoz automobila?

Najčešće postavljeno pitanje što ukazuje da građani nisu dobro informisani o carinskim stopama na uvoz polovnih automobila u Srbiju.

Osnovna metoda za utvrđivanje vrednosti po kojoj se carini vozilo je faktura. Ali ako carinik posumnja u vrednost iskazanu u fakturi ima pravo i zakonsku obavezu da prekontroliše i ospori. Vrednost se tada utvrđuje prema katalogu cena i nomenklatura vozila AMSS (Auto-moto savez Srbije).

Procedura na graničnom prelazu

Dolaskom na granični prelaz na izlasku iz EU tražite od njihovih carinika da vam overe izvoznu deklaraciju što je dokaz da je vozilo napustilo teritoriju EU a bitno je i iz razloga povraćaja poreza ako na njega imate pravo i tako ste dogovorili sa prodavcem. Dobro bi bilo da pre dolaska na granicu napravite sve kopije dokumenata.

Posle prelaska međuzone dolazite kod naših carinika i prijavljujete vozilo za carinjenje posle čega vas carinik upućuje na špediciju. Kompletnu dokumentaciju predajete špediteru sa trenutnim stanjem kilometraže automobila. Ukoliko postoje oštećenja na vozilu obavezno napomenite špediteru kako bi slikao i podneo sa dokumentacijom. Tolerišu se isključivo manja oštećenja (ulubljenje lima, napuknuće plastičnih delova i sl).

Uvoz motocikala u Srbiju, uvoz mopeda skutera

Procedura za uvoz dvotočkaša motocikala, mopeda, skutera u Srbiju je slična napred opisanoj proceduri za uvoz automobila. Potrebna je dokumentacija kojom se vrši pravilna identifikacija: saobraćajna knjižica, faktura i kupoprodajni ugovor koji mora biti overen kod nadležnih organa države (sud, notar, opština, itd).

Jedina razlika u odnosu na automobile je što motori dvotočkaša ne moraju biti proizvedeni u skladu sa normom EURO 3 budući da i neki novi modeli motocikala ne ispunjavaju ovu normu.

E-upit za uvoz vozila, kalkulator troškova

Sve informacije oko uvoza vozila u Srbiju putnički i teretni program, uvoz radnih mašina, uvoz poljoprivrednih mašina, uvoz vozila specijalne namene, uvoz motocikala možete dobiti na brojeve telefona na našem sajtu (carinjenje vozila, agent registracije i osiguranja vozila: Jelena Ležaić mob.: +381.64.196.08.74) a okvirne troškove odnosno kalkulator možete dobiti popunjavanjem e-upita za uvoz vozila.

U Saradnji sa https://spedicija-beograd.com/